7月16日傍晚，长岛砣矶岛的海风带着咸涩扑面而来，郭红梅踏着夕阳往镇中心的快递点走。

　　“又来取快递？你的快递可真不少，此次又买的啥？”在快递点，认真东谈主刘悦一边忙着整理包裹，一边问谈。

　　记者看到，这30多平日米的空间，也曾被千岩万壑的包裹塞得满满当当，新增的货架从门口顶到后墙，泡沫箱堆到了门槛外，几位住户正列队取包裹。

　　“此次网购的豆角，才2块钱一斤，畴前可不敢从网上买，光‘上船费’就得格外掏至少5块钱，刻下省了这笔钱，咱也能放开买了。”她熟谙地报取件码、收件、开箱，手脚一气呵成。

　　“畴前每天几十个件，咱们用三轮车就能拉完；刻下日均两百多个件，得用小货车去船埠拉，基础派费都翻了一倍多。”刘悦擦了擦额头的汗。“据说你还给邮局送了感谢信？”

　　“可不，”郭红梅笑着应谈，“刻下网购再也无须算两笔账，心里可明亮了。”

　　郭红梅是砣矶岛上较早开办民宿的筹谋者，每年网购大都床单、洗漱用品。“网购民宿的易耗品，一年就要花小两千块的‘上船费’。”她感触，“网上1块钱秒杀的手机壳，取件时也要付5元‘上船费’，运脚比壳子还贵。若是是买大件，‘上船费’就更高，有的甚而需要几十元。”

　　这是长岛北五岛住户的共同资格——因岛际交通全靠渡船，“邃晓兔”等快递企业曾长久收取每件5—10元的格外用度，是海岛东谈主网购绕不开的“附加费”。

　　本年4月，烟台市邮政惩处局聚拢省市县企四级力量，鼓吹5家快递企业出台补贴决策，承担航运资本。6月份补贴一都到位后，“上船费”绝对取消。数据显现，长岛日均快递量从1000件增至2000—3000件。

　　海岛上的老东谈主们也能无障翳地接受孝心了。北隍城岛住户宋永林最近总往快递点跑，“我姐在青岛职责，总思给爸妈寄点日用品。刻下收快递无须格外掏钱了，老两口天天盼着快递来。”

　　（全球新闻记者 邢金钰 通信员 常伟）